大功率船用齿轮箱装置
添加日期:[2018-6-14 11:30:16]
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  大功率船用齿轮箱装置是船舶轮机系统的重要设备之一,其结构复杂,精度要求很高,且处于重载的运行条件下,综合技术指标远远高于其它船用齿轮箱。因此,开展船用大功率齿轮箱动态特性分析、控制齿轮箱系统的振动与噪声,实现船用齿轮系统的动态设计己成为重要的研究课题。
  由于大功率船用齿轮箱的特殊使用工况,其性能要求远远高于其他齿轮箱。对某大功率船用齿轮箱结构和传动原理进行分析,根据试验模态分析的基本原理和方法,利用小二乘法对频响函数进行优化,并利用单模态识别法对大功率船用齿轮箱进行模态参数识别,得出系统的前20阶固有频率和阻尼,结果表明该船用齿轮箱系统的转频、啮合频率远离固有频率,系统不存在共振现象。试验结果可为进一步系统研究动态特性提供分析依据。
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